afiş

Yağ hortumlarının uygulandığı Tek Noktalı Demirleme (SPM) Sistemleri

Tek nokta bağlama (SPM), tankerler için petrol ürünleri gibi sıvı yükleri elleçlemek üzere denizde sabitlenen bir şamandıra/iskeledir.Tek noktalı bağlama, tankeri pruva boyunca bir bağlama noktasına bağlayarak bu nokta etrafında serbestçe dönmesine olanak tanır ve rüzgar, dalgalar ve akıntıların oluşturduğu kuvvetleri en aza indirir.SPM esas olarak özel sıvı kargo elleçleme tesislerinin bulunmadığı alanlarda kullanılır.Bu tek nokta bağlama (SPM) tesisleri,milkaradaki tesislerden uzakta, bağlantı kuruningdeniz altı petrol boru hatları ve VLCC gibi büyük kapasiteli gemileri yanaştırabilir.

CDSRyağ hortumlarıSPM sisteminde yaygın olarak kullanılmaktadır.SPM sistemi, katener çapa ayağı bağlama sistemi (CALM), tek çapa ayağı bağlama sistemi (SALM) ve taret bağlama sistemini içerir.

Katener Çapa Ayağı Bağlama Sistemi (CALM)

Tek Şamandıra Bağlama (SBM) olarak da bilinen Katener Çapa Bacak Bağlama (CALM), petrol tankerleri için bağlama noktası olarak ve boru hattı ucu (PLEM) ile mekik tankeri arasında bağlantı olarak kullanılan dinamik bir yükleme ve boşaltma şamandırasıdır.Ham petrol ve petrol yan ürünlerini petrol sahalarından veya rafinerilerden taşımak için sığ ve derin sularda yaygın olarak kullanılırlar.

CALM, bağlama yükünü büyük ölçüde azaltan, rüzgar ve dalgaların sistem üzerindeki etkisini tamponlayan, tek noktalı bağlama sisteminin en eski biçimidir; bu aynı zamanda tek noktalı bağlama sisteminin temel özelliklerinden biridir.CALM'in temel avantajı yapısının basit olması, üretimi ve kurulumunun kolay olmasıdır.

Tek çapa ayağı bağlama sistemi (SALM)

SALM, geleneksel tek noktalı bağlamadan çok farklıdır.Bağlama şamandırası deniz tabanına bir çapa ayağı ile sabitlenirtabana tek bir zincir veya boru dizisi ile bağlanan ve akışkanın deniz yatağındaki tabandan hortumlar vasıtasıyla doğrudan gemiye nakledildiği veya taban üzerinden dönebilen bir mafsalla gemiye taşınan sistemdir.Bu bağlama cihazı hem sığ su alanları hem de derin su alanları için uygundur.Derin suda kullanılıyorsa, çapa zincirinin alt ucunun, içinde petrol boru hattı bulunan yükselticinin bir bölümüne bağlanması gerekir; yükselticinin üst kısmı çapa zincirine, yükselticinin alt kısmı da çapa zincirine menteşelenir. deniz tabanı tabanı ve yükseltici 360° hareket edebilir.

Taret bağlama sistemi

Taret bağlama sistemi, bir yatak düzenlemesi yoluyla bir iç veya dış kap yapısı tarafından tutulan sabit bir taret kolonundan oluşur.Taret kolonu, geminin tasarım sapma sınırı dahilinde tutulmasına yardımcı olan (katener) çapa ayakları ile deniz tabanına sabitlenir.Bu, deniz tabanından kuleye kadar deniz altı sıvı transferi veya yükseltici sisteminin güvenli bir şekilde çalışmasını sağlar.Diğer birçok bağlama yöntemiyle karşılaştırıldığında taret bağlama sistemi aşağıdaki avantajları sunar: (1) basit yapı;(2) Rüzgar ve dalgalardan daha az etkilenen, zorlu deniz koşullarına uygun;(3) çeşitli su derinliklerine sahip deniz alanları için uygundur;(4) Geliyorilehızlı ayrılma vetekrar-bağlantıişlevBakım için uygun olan.


Tarih: 03 Nis 2023