中文
Petrol ve gaz taşımacılığı sürekli olarak büyük miktarlarda ve açık deniz boru hatları aracılığıyla güvenli bir şekilde gerçekleştirilebilir. Offshore'a yakın veya büyük rezervleri olan petrol alanları için, boru hatları genellikle kara terminallerine (petrol portları veya kara rafinerileri gibi) petrol ve gaz taşımak için kullanılır. Boru hattı yeterli basınç direncine, güçlü korozyon direncine (genellikle katodik koruma kullanılarak) ve iyi sızdırmazlıklara sahipse, su derinliği, iklim, arazi ve diğer koşullardan etkilenmeden sürekli petrol taşımasını gerçekleştirebilir. .CDSRYağ emme ve deşarj hortumuMükemmel rüzgar direnci ve esnekliğe sahiptir, ayrıca olacakBaşvuru gereksinimlerini karşılayınileÇeşitli deniz koşulları.
Bununla birlikte, deniz boru hatlarının inşası dalgalar tarafından doğrudan rahatsız edilecek ve su akışı boru hattı yapısının güvenliğini ve boru hatlarının stabilitesini etkileyecektir. Bir denizaltı boru hattını tamamlarken dikkate alınması gereken birçok faktör vardırproje. Çalışma ortamı okyanusta. Sadece inşaat alanı sınırlı değil, aynı zamanda kompleksVeDeğiştirilebilir deniz koşulları da normal yapıya büyük zorluklar getirecektir.
İnşaat operasyonları için su derinliği en etkili faktördür ve boru döşeme işlemleri su derinliğine bağlı olarak büyük ölçüde değişir.
(1)Bunlar içinyerOKıyıya ve sığ suya yakın, hortum doğrudan bir vinçle karaya taşınabilir.
(2) S-Lay (S tipi döşeme yöntemi) esas olarak sığ deniz alanlarında ve kıyıdan uzak yerlerde kullanılır. Yatay yüzün kaynağı, incelenmesi ve kaplanması, genellikle bir boru hattı gemisinde. Gemi ilerledikçe, boru deniz tabanındaki bir iniş noktasına ulaşana kadar su boyunca eğilir. Kendi ağırlığı altında daha fazla boru serbest bırakıldıkça bir "s" şekli varsayar.
(3)P zamanIPE döşeme işlemleri derin su alanlarında gerçekleştirilir,eğerSu derinliği artar,sonuçlanacakİnşaat zorluğundaki üstel bir artışla. J-Lay boru tesisat yöntemi genellikle derin suda kullanılırproje. J-Lay (J-Lay yöntemi) boru üzerinde daha az stres koyar, çünkü boru neredeyse dikey bir konumda monte edilir. Deniz borusu boru döşeyen gemiyi neredeyse dikey bir biçimde bırakır ve deniz yatağına yerleştirilinceye kadar dikey virajdan aşağı iner. Genel boru hattı, yüzlerce metre ila binlerce arasında değişen derin deniz alanları için uygun olan bir "J" şeklinde.
(4) Teknolojinin sürekli gelişimi ileyolAçık deniz boru işlemleri de sürekli gelişiyor. Küçük çaplı ve zayıf mukavemete sahip deniz boruları için, karaya monte edilebilir ve doğrudan tambura yuvarlanabilir ve daha sonra boru döşeyen gemi ile döşemek için denize taşınabilirler. Bu işlem yöntemine makara imi (haddelenmiş boru döşeme yöntemi) denir. Reel-Lay, kaynak ve denetimlerin çoğu kıyıda yapıldığından, kurulum süresini en aza indirdiğinden en hızlı döşeme yöntemi olarak kabul edilir. Şu anda, makara tipi boru döşeyen gemi iki türe ayrılabilir: yatay ve dikey.
İşleme yönteminin son seçiminde, sadece su derinliğini dikkate almamalıyız, aynı zamanda çalışma döngüsü ve çalışma maliyeti gibi kapsamlı faktörleri de birleştirmeliyiz. CDSR, tek noktalı demirleme sistemleri ve FPSO, FSO, SPM, vb. Gibi açık deniz kurulumları için çeşitli hortum türleri sağlar. Ayrıca projeniz için yapılandırma araştırması, mühendislik şeması araştırması, hortum seçimi, temel tasarımı ve diğer hizmetler de sunuyoruz.
Tarih: 27 Mar 2023