.CDSR Catenary Petrol Emme ve Dahası HortumlarOpimf-guide'ın açık deniz mooringleri için üretim ve satın alma gereksinimlerine tam olarak uyun (GMPHOM 2009).

Bazı uygulamalarda, gemiye uygun ve yüksek verimli bir hortum depolama ve çalışma sağlamak için gemiye bir makara sistemi kurulur. Makara sistemi ile, yağ yükleme veya boşaltma işleminden sonra hortumlar toplanabilir ve makaralı tamburun etrafında geri çekilebilir. Hortum ipi, makaralı tambur üzerine bir veya daha fazla katmanla yaralanabilir. Katener sarılabilir hortumlar, genellikle nominal hortum çapının 4 katı olan daha iyi bir esneklik ve minimum bükme yarıçapı ile tasarlanmıştır.

.Katener petrol emişi ve hortumlar deşarjYüzer veya yüzer olmayabilir ve hortum tipi tek karkas katener hortumu veya çift karkas katener hortumundan olabilir.

İle ilgili olarakCDSR Çift karkas hortumlarıstandart hortum karkasına (genellikle 'birincil karkas' olarak adlandırılır) ek olarak, yavaş sızıntı veya ani arıza sonucu birincil karkadan kaçan herhangi bir ürün içerecek şekilde tasarlanmış ek ikinci bir karkas eklerler. Gmphom 2009'un gereksinimlerine göre, birincil karkas, hortumun nominal çalışma basıncının beş katının üzerinde bir patlama basıncı sağlamak için tasarlanmıştır, ikincil karkas birincil karkanın patlamasına dayanabilir ve hortumun nominal çalışma basıncının iki katının üzerinde bir patlama basıncına sahip olabilir. Tüm CDSR çift karkas hortumlarında etkili, sağlam ve güvenilir, entegre bir sızıntı tespit ve gösterge sistemi sağlanır, çift karkas hortumlarına bağlı veya yerleştirilmiş sızıntı dedektörü, birincil karkasta herhangi bir sızıntı olması durumunda renk göstergesi, ışık veya diğer formlardan sinyal verir. Bu tür sızıntı algılama ve endikasyon sistemi, kullanıcıların hortum tellerinin güvenlik risklerini azaltmak için hizmetteki çift karkas hortumlarının durumunu kontrol etmelerini sağlayacaktır.